Tensión en la Línea Noroeste: El silencio de los motores marca el pulso de una crisis por nuevos impuestos de rodaje Una reunión de alto nivel entre autoridades dominicanas, comerciantes y el cuerpo diplomático haitiano finaliza sin acuerdos definitivos en Dajabón. El nuevo impuesto de rodaje propuesto por la alcaldía ha provocado un paro total del transporte de mercancías, dejando pérdidas millonarias y una incertidumbre que pesa sobre el mercado fronterizo más activo de la República Dominicana. Dajabón, R.D. — Lo que usualmente es un hervidero de actividad, gritos de mercaderes y el rugir de motores, se transformó este martes en un desierto de metal y asfalto. La frontera norte de la República Dominicana amaneció en un silencio sepulcral, reflejo de una parálisis comercial que amenaza con asfixiar la economía de miles de familias en ambos lados de la línea divisoria. La Cumbre de la Incertidumbre A las 11:00 de la mañana, la oficina de la Administración de Aduanas se convirtió en el epicentro de una negociación contrarreloj. El alcalde de Dajabón, Santiago Riverón Arias, encabezó un encuentro donde se sentaron a la mesa los mandos militares del Cesfront, autoridades migratorias, representantes de los comerciantes dominicanos y una delegación del Consulado Haitiano liderada por el cónsul Kerlin Noel Saint. El punto de discordia es claro: la implementación de nuevos cobros de rodaje aplicados por el Ayuntamiento de Dajabón a los vehículos y motores de tres gomas (carretas motorizadas) de origen haitiano. Para las autoridades locales, es una medida de arbitrio municipal; para los transportistas haitianos, es un muro económico insalvable. Una Ausencia que Pesa A pesar de la urgencia del encuentro, la silla destinada a Illionel Selmour, presidente de la asociación de transportistas haitianos, permaneció vacía. Su inasistencia, sin explicación oficial previa, dejó las negociaciones en un limbo, ya que sin el aval de quienes operan los vehículos, cualquier acuerdo entre funcionarios resulta estéril en la práctica. El Mercado en Cuidados Intensivos Mientras los aires acondicionados de las oficinas de Aduanas zumbaban durante la reunión, en las calles de Dajabón el calor y la desesperación hacían mella. Impacto en el Transporte: Ni un solo camión o motor de tres gomas cruzó el paso fronterizo. Ventas en Caída: Los comerciantes dominicanos, acostumbrados al flujo masivo del mercado binacional, reportan una caída drástica en las ventas de productos de primera necesidad. Malestar Social: Del lado haitiano, el sentimiento de rechazo crece, argumentando que estos cobros impactan directamente a los sectores más vulnerables que viven del intercambio diario de mercancías. La reunión concluyó antes del mediodía sin humo blanco. La pelota está ahora en la cancha de los gremios haitianos, quienes deberán decidir si aceptan la nueva tarifa o mantienen el bloqueo. Conclusión: Un Silencio Costoso Dajabón no es solo un punto en el mapa; es el corazón del comercio terrestre entre ambas naciones. Cada hora de paro no solo representa dinero perdido para el fisco, sino comida que no llega a la mesa de quienes dependen de esa frontera. Por ahora, el silencio en el puente internacional pesa más que cualquier tarifa, y la región espera con ansias que el ruido del comercio vuelva a marcar el ritmo de la vida fronteriza. Navegación de entradas "Es justicia para el mundo": Embajador de Israel en RD analiza la caída de Jameneí ¿Hacia las estrellas o al vacío? Las incógnitas del Puerto Espacial en Pedernales RD
