Juan Hubieres califica de “maldita mafia” licitación del Minerd para autobuses del TRAE y pide intervención de Abinader

DENUNCIA EN EL TRANSPORTE: EL LÍDER DEL MOVIMIENTO REBELDE AFIRMA QUE LA LICITACIÓN DE MÁS DE RD$864 MILLONES ESTÁ DISEÑADA PARA EXCLUIR A LAS MIPYMES Y FAVORECER A UN SÓLO GRUPO DE INTERMEDIARIOS.

SANTO DOMINGO. – El presidente del Movimiento Rebelde (MR), Juan Hubieres, solicitó formalmente al presidente de la República, Luis Abinader, la suspensión de la licitación número MINERD-CCC-PEPU-2026-0007, por un monto superior a los RD$864 millones, destinada a la contratación de 120 autobuses para el Sistema de Transporte Estudiantil (TRAE).

Aunque Hubieres reconoció que el TRAE representa un servicio "noble y de gran impacto social" para miles de familias dominicanas, advirtió que el proceso de contratación actual ha sido estructurado para "certificar una mafia" en perjuicio de los verdaderos chóferes y de las Micro, Pequeñas y Medianas Empresas (Mipymes).

Exclusión de Mipymes y esquema de intermediación

El dirigente sindical sostuvo que la licitación, que abarca distritos educativos del Distrito Nacional, Los Alcarrizos, Santo Domingo Oeste, Pedro Brand y San Antonio de Guerra, debió dividirse en lotes para permitir la participación de empresarios individuales.

"Es una maldita mafia contratar para un solo oferente… y está dirigida a quienes tienen millones y millones, debido a que ninguna Mipymes puede concursar disponiendo de 125 millones como garantía", aseveró Hubieres.

Asimismo, denunció que grandes importadoras y figuras políticas —mencionando directamente a las empresas Troy Motor, Magna Motor y al senador Antonio Marte— operan como intermediarios que cobran montos cercanos a los RD$250,000 mensuales al Estado por unidad, pagando únicamente entre RD$130,000 y RD$140,000 a los chóferes que efectivamente prestan el servicio.

Antecedentes y propuesta del gremio

Hubieres recordó que viene alertando sobre estas supuestas irregularidades desde el año 2022, cuando la iniciativa se gestionaba desde el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT) antes de pasar a la ejecución presupuestaria del Ministerio de Educación (Minerd).

Como solución, el líder del Movimiento Rebelde propuso que el Gobierno reestructure el proyecto para asignar los contratos de manera directa a pequeños propietarios con RNC o cédula, garantizándoles ingresos netos de entre RD$80,000 y RD$100,000 mensuales y eliminando las comisiones de intermediación.

Resumen de las denuncias presentadas