Fenatrano dice no puede postergar más aumento de pasajes en el Gran Santo Domingo

TENSIÓN EN EL TRANSPORTE: JUAN HUBIERES RECHAZA SEGUIR CONTENIENDO LAS TARIFAS DE LAS RUTAS AFILIADAS ANTE EL SOBRECOSTO DE LOS COMBUSTIBLES Y EXIGE LA ENTREGA DE BONOGÁS Y PENSIONES PARA FRENAR LAS ALZAS.

El presidente de la Federación de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, advirtió de manera tajante que la organización no puede postergar por más tiempo el incremento en los precios de los pasajes en el Gran Santo Domingo. El líder sindical manifestó que ha agotado todos los esfuerzos posibles para contener a los choferes, pero aseguró que la base del transporte no resiste más la carga económica impuesta por lo que califica como un "sobrecosto" en los precios de los carburantes locales administrados por el Gobierno.

Hubieres puntualizó que, a pesar de haber mediado durante meses para evitar que el encarecimiento de las gasolinas se transfiriera de forma directa a los usuarios, la paciencia de los operadores ha llegado a su límite, abriendo la puerta a un inminente reajuste en las tarifas del servicio técnico de pasajeros en la capital.

“Yo aguanté a los compañeros transportistas, pero yo no me voy a joder… Ya yo ayudé demasiado para que los compañeros, a pesar del sobrecosto de las gasolinas, no suban los pasajes”.

— Juan Hubieres, presidente de Fenatrano.

Denuncia de sobrecostos e incongruencia en precios de carburantes

El líder de Fenatrano argumentó que el Poder Ejecutivo mantiene los precios de los combustibles en niveles artificialmente elevados y desalineados respecto a las fluctuaciones del mercado financiero internacional. Según sus declaraciones, el Estado percibe márgenes de ganancia superiores a los mil millones de pesos semanales mediante este esquema de fijación.

De acuerdo con el desglose técnico presentado por el dirigente sindical, las tarifas oficiales en los surtidores deberían experimentar los siguientes ajustes a la baja en función de los costos de importación reales:

• Gas Licuado de Petróleo (GLP): Debería expenderse a RD$101.00 por galón, en contraste con los RD$135.00 vigentes.
• Gasolina Premium: Debería fijarse en RD$291.67.
• Gasolina Regular: Debería situarse en RD$273.99.
• Gasoil Óptimo: Debería comercializarse a RD$252.00.
• Gasoil Regular: Debería establecerse en RD$236.40.

Demandas de Bonogás, pensiones y advertencia por presión fiscal

Para mitigar la crisis sin afectar el presupuesto de los usuarios con aumentos directos de entre RD$5.00 y RD$10.00 pesos, Hubieres planteó como salida inmediata la distribución masiva de tarjetas del programa Bonogás Chofer y la indexación de las pensiones prometidas por el Gobierno a centenares de trabajadores del volante envejecientes.

Por otra parte, el gremialista extendió su crítica hacia la política tributaria impulsada por el equipo económico del Gobierno, mencionando de forma específica la gestión de mitigación fiscal coordinada por las autoridades de Hacienda. Hubieres advirtió que la clase media y los sectores de menores ingresos se encuentran bajo una presión fiscal insostenible, mientras grandes corporaciones disfrutan de exoneraciones y se registra una evasión estimada del 45% en el pago del Impuesto sobre Transferencias de Bienes Industrializados y Servicios (ITBIS).

Como alternativa de recaudación para el "Plan de Mitigación de la Crisis" estatal, el presidente de Fenatrano propuso de manera formal la aplicación de un gravamen del 10% a los combustibles subsidiados que el Estado asigna de forma exclusiva a las grandes empresas transnacionales y compañías mineras operantes en el territorio nacional.

Diagnóstico de Costos de Combustibles y Demandas de Fenatrano (Julio 2026)

La siguiente matriz técnica compara las tarifas vigentes impuestas por el Estado frente a la estructura de costos propuesta por Fenatrano, detallando además el pliego de demandas institucionales: