RD gasta más dinero en atender víctimas de accidentes de tránsito que en la educación, afirma Tobías Crespo

IMPACTO ECONÓMICO Y SOCIAL: EL DIPUTADO DE LA FUERZA DEL PUEBLO PUSO EN CIRCULACIÓN SU NUEVO LIBRO SOBRE LA LEY 63-17 CON LA PRESENCIA DE LEONEL FERNÁNDEZ, DEPLORANDO QUE LOS SINIESTROS VIALES CONSUMAN ENTRE EL 3% Y EL 5% DEL PIB NACIONAL.

El diputado por el partido Fuerza del Pueblo (FP) y exdirector de la desaparecida Dirección General de Tránsito y Transporte Terrestre, Tobías Crespo, lamentó de forma enérgica que la República Dominicana destine un mayor volumen de recursos económicos a la atención de víctimas mortales y heridos por siniestros viales que a la inversión presupuestaria asignada al sector educativo nacional.

Las declaraciones del congresista se produjeron durante el acto oficial de puesta en circulación de su más reciente obra literaria y jurídica, titulada “Ley No. 63-17 de Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana: Historia, Transformación y Legado Institucional”. El evento, celebrado en el Auditorio Profesor Juan Bosch de la Biblioteca Nacional, contó con la alta distinción y presencia del expresidente de la República y líder de la FP, Leonel Fernández Reyna.

Crespo argumentó que los accidentes de tránsito se han convertido en una "gran pandemia" silenciosa que cobra la vida de entre ocho y nueve personas diarias, superando los tres mil fallecidos al año. Sostuvo que si el Estado priorizara la inversión en educación y prevención vial en las aulas, el gasto médico y social posterior se reduciría drásticamente.

“La Organización Mundial de la Salud estima que la atención médica, la rehabilitación y las pérdidas de productividad por siniestros viales representan hasta el 5% del PIB en naciones de ingresos medios como la nuestra. Esto equivale a más de RD$332,030.5 millones, superando el umbral del 4% destinado a la Educación en este 2026”.

— Tobías Crespo, diputado de la República.

Presión financiera sobre el sistema de salud y asegurador

El autor de la Ley 63-17 desglosó el severo impacto económico que la siniestralidad vial ejerce sobre las finanzas del Estado y el sector privado, citando métricas del sector sanitario y de la Asociación Dominicana de Administradoras de Riesgos de Salud (ADARS):

• Costo por Paciente: El tratamiento médico directo de un solo paciente politraumatizado a causa de un impacto vial oscila entre los RD$300,000 y más de RD$2,000,000 de pesos, lo que genera déficits recurrentes en el Sistema Dominicano de Seguridad Social (SDSS).
• Mercado Asegurador: Los pagos del sector asegurador por accidentes alcanzaron los RD$16,957 millones en un año. En sentido general, los siniestros globales costaron RD$62,842 millones a las aseguradoras, representando un promedio de RD$46 millones de pesos diarios destinados de forma exclusiva a colisiones viales.

Detalles de la obra y personalidades asistentes

El libro puesto en circulación constituye un tratado histórico, legislativo e institucional que desglosa el espíritu del legislador al momento de concebir la reforma del transporte en 2017. El texto incluye un diagnóstico del sector, análisis jurídicos de la norma, aspectos doctrinales y jurisprudenciales post-promulgación, así como el compendio de los 20 reglamentos aprobados (de un total de 32) por el Consejo Directivo del Intrant, denunciando que en su mayoría no han sido aplicados en la práctica por las autoridades vigentes.

El prólogo de la obra fue redactado y presentado por el director del periódico Listín Diario, don Miguel Franjul, quien reflexionó sobre el valioso aporte del texto al marco jurídico de la movilidad. Asimismo, las palabras de bienvenida estuvieron a cargo del director general de la Biblioteca Nacional, el escritor Rafael Peralta Romero.

Al evento asistieron altas delegaciones oficiales y magistrados del Tribunal Constitucional, la Suprema Corte de Justicia, el Tribunal Superior Electoral, la Procuraduría General de la República y la Junta Central Electoral, junto a legisladores, académicos y familiares del autor, quienes coincidieron en la urgencia de integrar esta obra en los programas de enseñanza de escuelas y universidades dominicanas.

Indicadores del Impacto Económico de los Siniestros Viales en RD

La siguiente tabla sintetiza las métricas económicas y sociales expuestas por el legislador Tobías Crespo en la presentación de su diagnóstico de seguridad vial para el año 2026: