RECLAMO DEL SECTOR TRANSPORTE: FENATRANO CALIFICA DE "ABUSIVA" LA POLÍTICA DE CONGELAMIENTO Y EXIGE REDUCIR EL COSTO DEL GLP EN RD$37 POR GALÓN SANTO DOMINGO.– Sumándose a la creciente ola de demandas económicas de diversos sectores sociales, el presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), Juan Hubieres, exigió formalmente este lunes al Poder Ejecutivo una rebaja sustancial e inmediata en los precios de todos los combustibles de consumo nacional. Hubieres argumentó que la persistencia de las tarifas actuales constituye un abuso contra la población, especialmente ante el desplome sostenido que ha registrado el barril de petróleo en los mercados internacionales durante las últimas tres semanas, situándose en la banda de los 70 dólares. El foco en el Gas Licuado de Petróleo (GLP) y el impacto familiar El líder sindical concentró gran parte de su reclamo en el carburante de mayor impacto para los hogares y el transporte público de pasajeros: Denuncia de Sobreprecio: Según los análisis técnicos presentados por Fenatrano, el galón de GLP se comercializa actualmente con un sobrecosto estimado de 37 pesos por encima de lo que dictan los mercados de importación. Propuesta de Tarifa Real: Hubieres emplazó al mandatario a ejecutar "un acto de real cambio" y colocarse del lado de los consumidores, asegurando que el precio justo del GLP debería fijarse en RD$101.00 por galón, una medida que, afirmó, sería ampliamente aplaudida por las amas de casa y los transportistas. Crítica al Monitoreo Oficial: Calificó de inviable e injustificada la política de mantener congelados los precios locales durante periodos extendidos de hasta tres meses, señalando que esta estrategia ignora la flexibilización de la realidad energética global. "La política de congelar los precios de los combustibles por tres meses es abusiva y no se justifica con la realidad del mercado internacional. El costo de las gasolinas no tiene sentido cuando el barril de petróleo está a 70 dólares". — Juan Hubieres, Presidente de Fenatrano. Demandas sociales para los choferes y deuda histórica del Estado Aprovechando el escenario de las demandas económicas, el presidente de Fenatrano reintrodujo en la agenda pública una serie de reivindicaciones históricas orientadas a la protección y compensación del sector transporte: Régimen de Pensiones Digno: Reiteró la urgencia de establecer un fondo de pensiones estatal para los choferes del transporte público que superen los 60 años de edad o que se encuentren en condiciones críticas de salud. Ampliación del Bono Gas: Solicitó la inclusión inmediata en los programas de subsidio focalizado para aquellos transportistas cuyas unidades operan exclusivamente con GLP y gasolinas. Reclamación de Fondos Adeudados: Recordó al Poder Ejecutivo que el Estado mantiene una deuda pendiente superior a los 150 millones de pesos con los choferes del corredor de la Avenida Máximo Gómez, un compromiso que arrastra cerca de 20 años de vigencia. Hubieres concluyó señalando que la resolución de este impago técnico fue un compromiso directo asumido por el propio presidente Luis Abinader durante las reuniones programáticas de la pasada campaña electoral, por lo que instó a las autoridades a honrar la palabra empeñada con los trabajadores del volante. Ficha Técnica: Demandas de Combustibles y Transportes (Junio 2026) Gremio ConvocanteLíder de la DeclaraciónCotización de ReferenciaSobrecosto Denunciado (GLP)Fenatrano.Juan Hubieres (Presidente).US$70 el barril de crudo.RD$37.00 por galón excedente.Precio Propuesto GLPMonto de Deuda EstatalInfraestructura en ReclamoPolíticas de Protección SolicitadasRD$101.00 por galón.Más de RD$150 millones.Corredor vial Máximo Gómez.Pensiones por vejez/enfermedad y Bono Gas. Sección de Economía, Transporte Terrestre y Movimientos Sociales. Santo Domingo, República Dominicana. – Lunes 29 de junio de 2026. Reporte informativo institucional estructurado a partir de las declaraciones de prensa del comité ejecutivo de la Federación Nacional de Transporte la Nueva Opción (Fenatrano), las tablas de cotización del Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) y los archivos de acuerdos del sector transporte correspondientes al año fiscal 2026. Navegación de entradas Leonel: El gran legado del PRM será una deuda pública irresponsable e insostenible destinada a pagar salarios, viáticos y ampliar la nómina estatal OCUPAN 30 PAQUETES DE COCAÍNA EN PERAVIA; DISPONEN OPERATIVOS DE BÚSQUEDA EN TODO EL LITORAL