CONFLICTO DE TRANSPORTE: LA CONFEDERACIÓN ASEGURA QUE SUS RUTAS MANTENDRÁN LAS TARIFAS CONGELADAS GRACIAS A LOS SUBSIDIOS ESTATALES DE GASOIL Y BONOGAS, RECHAZANDO EL ALZA PREVISTA PARA EL PRÓXIMO LUNES.

Conatra desautoriza reajustes tarifarios en la región norte

"No hay motivos para aumentar los pasajes a la población, debido a que las unidades funcionan con gasoil y Gas Licuado de Petróleo (GLP) y ambos combustibles son subsidiados por el gobierno. Los choferes reciben ese subsidio mensual y el Bono Gas".

Tony Marte, Vicepresidente Ejecutivo de Conatra.

La Confederación Nacional de Organizaciones del Transporte (Conatra), central sindical mayoritaria dirigida por el senador Antonio Marte, fijó una postura contundente de rechazo frente al incremento en las tarifas del pasaje urbano e interurbano anunciado por choferes independientes en las 14 provincias del Cibao. Durante una rueda de prensa de alta urgencia celebrada en la ciudad de Santiago de los Caballeros, la cúpula directiva del gremio desautorizó la medida y garantizó la continuidad de los precios vigentes en todos sus corredores afiliados.

El vicepresidente ejecutivo de Conatra, Tony Marte, fue el encargado de formalizar la declaración institucional, catalogando la iniciativa de aumento programada para este próximo lunes como un golpe directo a la economía de la clase trabajadora y un mecanismo de presión ilegítimo frente a las autoridades de tránsito del Estado dominicano.

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Subsidios estatales desmitifican la justificación del alza

La organización argumentó que los costos operativos de los microbuses y carros públicos que operan en las 47 rutas del norte del país se encuentran plenamente amortiguados por los programas de asistencia social y compensación de hidrocarburos implementados por el Poder Ejecutivo. Según Conatra, el reajuste carece de base técnica por los siguientes factores:

  • Compensación de Gasoil: Los operadores de minibuses y autobuses reciben asignaciones periódicas de combustible subsidiado para mitigar las fluctuaciones internacionales del crudo.
  • Asistencia en GLP: Los choferes de carros públicos que utilizan gas propano se benefician directamente del programa estatal de transferencias condicionadas (Bono Gas Choferil).
  • Denuncia de Chantaje: La dirigencia alertó que los sindicatos disidentes utilizan estas amenazas tarifarias como un esquema de extorsión sectorial para captar prebendas particulares sin representatividad real en los 158 municipios.

Defensa del presupuesto y la canasta familiar dominicana

Conatra enfatizó su posición como la estructura de transporte más grande de la República Dominicana, con presencia consolidada en las 32 provincias del territorio nacional. Tony Marte puntualizó que la coyuntura económica actual imposibilita que el presupuesto familiar de los usuarios absorba aumentos adicionales en los servicios básicos, ya que esto afectaría el poder adquisitivo destinado a la alimentación y necesidades esenciales.

Al término de la asamblea informativa, el gremio instruyó formalmente a todos sus secretarios generales, federaciones y comités de control a supervisar de forma estricta que ninguna unidad de Conatra altere de manera arbitraria el tarifario oficial del pasaje, exhortando a la población a denunciar cualquier cobro irregular ante los inspectores de la entidad.

Estructura de cobertura y subsidios del transporte en el Cibao

La siguiente tabla resume los pilares de subsidio que sustentan el rechazo de Conatra al alza de pasajes y garantizan la estabilidad de precios en las 14 provincias de la zona norte:

Tipo de Combustible de la UnidadPrograma de Apoyo GubernamentalImpacto en la Tarifa al Usuario
Gasoil (Microbuses y Autobuses)Subsidio de combustible mensualMantiene los costos de operación estables frente a crisis externas.
GLP / Propano (Carros Públicos)Bono Gas Choferil (Gobierno)Alivia el gasto directo de los choferes de concho en rutas cortas.
Estructura de Red ConatraCobertura en las 32 provinciasGarantiza la vigencia de precios regulares a partir del próximo lunes.

Posicionamiento institucional y medidas de mitigación

El siguiente bloque informativo detalla las directrices operativas emitidas por Conatra para salvaguardar el bolsillo de los usuarios del transporte público regional:

Rutas Declaradas en Alerta

47 Rutas

Estatus: Conatra ratifica que ninguna de sus agrupaciones afiliadas ha avalado o participado en la firma de incrementos en los precios del pasaje en el Cibao.

Garantía Institucional al Usuario

Precio Congelado: Monitoreo activo de inspectores para asegurar el cobro estándar a partir de la fecha límite.

Llamado al Orden: Exhortación al Intrant para fiscalizar y sancionar de manera drástica a los choferes que apliquen reajustes unilaterales.


La confederación asegura que la canasta familiar no resiste cobros especulativos en la tarifa.

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