🚗 FIN A LAS EXONERACIONES: PEDRO MARTÍNEZ PROPONE SUSTITUIR LUJOS POR VEHÍCULOS UTILITARIOS ESTATALES

SANTO DOMINGO — En un paso firme hacia la racionalización del gasto público, el diputado nacional por Alianza País, Pedro A. Martínez M., depositó formalmente un proyecto de ley que busca derogar las leyes No. 57-96 y No. 50. La iniciativa tiene como objetivo principal eliminar definitivamente el régimen de exoneraciones impositivas para la importación de vehículos de lujo destinados al uso privado de los legisladores.

La propuesta surge como respuesta al elevado sacrificio fiscal que representa esta práctica, la cual, según datos de la Dirección General de Aduanas, ha superado los 3,690 millones de pesos en los últimos cinco años, recursos que el legislador propone redirigir a sectores críticos como salud y educación.

De privilegios privados a herramientas oficiales

El proyecto de Martínez no busca dejar a los congresistas sin movilidad, sino transformar el modelo de "beneficio personal" en uno de "herramienta de trabajo". El diputado denunció que el sistema actual ha facilitado la entrada al país de vehículos suntuosos y deportivos (como Bentley, Ferrari y Lamborghini) que terminan frecuentemente en manos de terceros.

"Es hora de que el Congreso Nacional dé el ejemplo. Proponemos sustituir un privilegio personal por una herramienta de trabajo regulada, transparente y adecuada a la geografía de las demarcaciones que representamos." — Pedro Martínez, diputado nacional.

Ejes fundamentales del Proyecto de Ley

La pieza legislativa establece un control riguroso sobre el uso de los bienes del Estado:

• Propiedad del Estado: Los vehículos asignados serán propiedad exclusiva del Estado dominicano. Contarán con placas oficiales rotuladas con el cargo, permitiendo la fiscalización por parte de la ciudadanía.
• Devolución Obligatoria: Al concluir su mandato, el legislador tendrá un plazo máximo de cinco días hábiles para devolver el vehículo.
• Prohibición de Venta: Se tipifica como peculado o malversación de fondos cualquier intento de vender, ceder o arrendar el vehículo oficial, eliminando el mercado secundario de exoneraciones.
• Transición Planificada: El Congreso deberá presupuestar la compra de la flota oficial con un año de antelación para asegurar que el 100% de los legisladores tengan su herramienta de trabajo en los primeros meses de gestión.

El impacto del sacrificio fiscal

El legislador enfatizó que el Estado deja de percibir miles de millones de pesos por estas exenciones que no guardan relación con la labor legislativa. Con la recuperación de estos montos, se busca fortalecer la inversión en infraestructura y servicios públicos básicos, enviando un mensaje de transparencia y austeridad desde el corazón del Poder Legislativo.

Oficina Legislativa / Diputado Pedro Martínez.